O Sydney Harbour tem recebido embarcações há mais de dois séculos, mas a tradição de refeições sobre a água surgiu apenas na década de 1970, quando operadores começaram a converter balsas de madeira em restaurantes flutuantes. Hoje, o porto conta com uma frota de embarcações construídas especificamente para refeições, cada uma projetada com passeios ao ar livre e salões de vidro panorâmicos que emolduram as falésias de arenito das Heads, o arco de arenito da Harbour Bridge e as velas revestidas de conchas de Bennelong Point. A maioria dos cruzeiros parte do King Street Wharf em Darling Harbour, onde pontões de embarque se conectam diretamente ao passeio da orla oeste. As embarcações variam de barcos de roda de pás que lembram os do rio Mississippi a catamarãs elegantes equipados com barbatanas estabilizadoras e conveses de observação contínuos. Os cruzeiros com jantar estilo buffet priorizam a variedade e a rapidez. As cozinhas preparam estações quentes e frias antes da partida, permitindo que os passageiros se sirvam de expositores em camadas com camarões, ostras, rolinhos de sushi, carnes assadas, saladas e travessas de sobremesas. Os chefs renovam as estações durante a viagem, que normalmente dura de duas a três horas e percorre um trajeto circular de Darling Harbour para o leste, passando pelo Circular Quay, sob a ponte, contornando Fort Denison e retornando pelo canal de navegação. Ao contrário dos serviços de pratos, o formato de buffet permite que os clientes circulem livremente entre as mesas do salão e os conveses externos, combinando o ritmo da refeição com os marcos do porto conforme eles passam. A paisagem portuária reconhecida pela UNESCO se revela em etapas. As partidas ao pôr do sol ou antes dele capturam a luz da 'hora dourada' nas cabeceiras de arenito e nos suportes de aço da ponte. À medida que as embarcações passam pelo Circular Quay, as nervuras de concreto pré-moldado da Opera House aparecem de perfil, iluminadas de baixo por projetores no nível do solo. Fort Denison, uma ilha fortificada construída sobre entulho de arenito na década de 1850, marca a curva leste. Retornando para o oeste, o horizonte da cidade se eleva em camadas atrás do Circular Quay, com torres de escritórios dando lugar às ruelas do século XIX de The Rocks. Quando a embarcação reentra em Darling Harbour, o porto está totalmente iluminado, o arco da ponte traçado em LEDs brancos e as velas da Opera House brilhando contra a água escura. A maioria dos operadores baseia seus buffets em frutos do mar australianos: ostras de Sydney de Hawkesbury, lagostins da baía de Moreton, barramundi e vieiras grelhadas. As estações laterais oferecem saladas de grãos, legumes assados e carnes fatiadas. A variedade de sobremesas inclui pavlova, tortas e travessas de frutas da estação. Os pacotes de bebidas variam conforme a embarcação, com opções padrão cobrindo vinho da casa, cerveja e refrigerantes, enquanto os níveis premium adicionam espumante e coquetéis. Comentários ao vivo ou narrações gravadas explicam as pedreiras da era dos presidiários do porto, os estaleiros navais e a engenharia da conclusão da ponte em 1932.